当店デモカーＭ４にレカロプロレーサーＳＰ－Ｇのフルバケを取り付けしました。以前から使用していたＳＰ－ＧＴⅡは、助手席に移設してこちらは、運転席に取り付けしました。横の視界は、公道ＮＧな感じです・・・サーキット走行においては、ホールド性は、抜群に良い感じです。シートクッションは、無いに等しいので普段使いは、無理なレース用のシートです。
デモカーは、内装を外してカーペットも外したのでフットレストが無い状態でした・・・これでは、サーキット走行が出来ないのでワンオフでアルミ削り出しのフットレストを作製して取り付けしました。強度も考慮して作製したので機能性も良いです！
目次
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デモカーＭ４にレカロプロレーサーＳＰ－Ｇ取り付け
E92 335i ビープラス車検①
こちらは、先日に当店でend cc製Ｍ３ルックバンパーを取り付けしましたＥ９２ ３３５iのお客様の車検整備を行いました。当店の車検整備では、キャリパーまわりの洗浄をしてパッドは、前後とも外して表面の洗浄とグリスアップを行いキャリパーシールのフルードにじみを点検致します。ハブ部分の錆取り、防錆処理を行いホイルは、裏も表も綺麗に洗います。同時に車検毎に交換をお勧めしておりますクーラントは、純正品にて交換を行いブレーキフルードは、純正同等品のＤＯＴ４使用にて交換を行いました。
スタビリンクロッドのブーツからグリスが漏れていたのでフロントのスタビリンクロッド左右を新品交換してフロントテンションアームブッシュもゴム部分がひびがあり左右とも新品交換を行いました。ブッシュの方は、圧入なのでプレスを使用して交換を行います。
F87M2 DMEチューン
こちらは、先日に当店で３Ｄデザイン製エアインテークとインタークーラー、ＦＴＰチャージパイプ取り付けをしたＭ２のお客様にオリジナルデーターのＤＭＥチューンを施工しました。当店のオリジナルＤＭＥチューンは、現車合わせのセッテングをして施工するタイプとなります。海外の出来合いのデーターをインストールするＤＭＥチューンとは、異なります。日本屈指のＤＭＥチューナーの工場でシャシダイに乗せてセットアップしていきます。施工前のパワーチェックと施工後のパワーチェックを行いましてデーターによる効果が確認出来るシステムです。施工期間は、１週間程度のお預りとなります。パワー表示は、ＢＨＰですがＰＳ換算すると４０５ＰＳ程度でトルクは、凄いことに・・・同時にファーストアイドルのアイドルアップキャンセルとスピードリミッター解除も行いました！
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