待ちに待った
当社オリジナルブランドHYPER STYLE製
G20Mスポーツ車用
フロントリップ、トランクスポイラー、リアディフューザー
ついに完成しました!そして当店デモカーに装着しました
明日から店頭で見れますよ~
気になる価格と写真は、明日発表致します・・・
フィッテング最高に良いです
カーボン目も凄い綺麗です!
お楽しみに~
こちらは、E60M5のお客様の修理作業を行いました・・・
走行中にギアの警告灯が点灯してエンストしてからエンジンかからない状況で保険のレッカーサービスで入庫しました
まずは、コンピューター診断でテスターつないでみたら
クラッチのストロークセンサーが故障で・・・これだけか?と思いながら部品を取り寄せして交換してエラー消してエンジン始動してみると全く始動する感じもない? イグニッションオンでMTFが漏れてきて何だコレ状態でした。フルードが出てきちゃう原因は、ミッション内部?と思い 即ミッション降ろし作業に移りました。ミッション降ろしたらフルードが漏れている箇所が分かりました!漏れたフルードを綺麗に洗浄してから作業は、進めていきます。
こちらは、昨日のブログの続きとなります
F82M4の常連様なお客様にパワーアップアイテムの
CSF製TOPマウント&ヒートEXチャンジャーそして
FTPチャージパイプの取り付けを行いました。
M4のインタークーラー(トップマウント)は、水冷式で
ヒートEXチャンジャーがラジエターの部分となります。
CSF製トップマウントは、純正品に比べて容量アップ
そして空気の流れを変更しております。
よってトルクアップとパワーアップが実現するのです!
取り付けは、ボルトオンにてクーラントのエア抜きに時間がかかるので預かり作業となります~クーラントは、サーキット走行で威力を発揮するモティーズ製を使用しております!
インタークーラーを交換したら必需品のFTPチャージパイプも取り付けしました。こちらは、3点セットでパイプの強度アップにもなり耐久性も向上します~
同時にメンテ作業も行いました。オイル交換は、ビープラスオリジナルルブロスオイルRW5-40にて交換して 今大ブレイク中のエンジンコーティング剤のレビテックを注入です~これ凄いお勧めです~そしてデフオイルは、ビープラスオリジナルルブロス製デフオイルにて交換を行いました。