こちらも当店常連様なＶＩＰなお客様のＭ３に・・・
アラゴスタ３ＷＡＹ車高調と同時に
今、サーキット走行のお客様に大人気なコーナリングマシーンセットのＳＰＬ製フロントコントロールアームとタイロッドエンドのセットの交換を行いました。コントロールアームとタイロッドエンドのアーム部分は、強度最強のフォージドとなります・・・ジョントは、レースカーに多く使用されているピロボールブッシュとなります。ゴムブッシュと違い剛性もあり コーナー時のよれは、無くなります～そしてこのアームセットの最大の特長！ローダウンによるロールセンターのずれが補正出来て脚の動きが良くなりフロントのグリップが増します・・・サーキットで走ると恐ろしいほどのコーナリングマシーンに変身します！装着においては、同時にアライメント調整が必要となります。コントロールアームの長さを調整することによりフロントのトレッドが広がりキャンバーを付けることも可能な優れものです～ただトレッドを広げていくとキャスター角が変化するのでキャスター角調整用の偏芯テンションアームピロブッシュは、別途必要となりますので要注意です。アライメント調整は、ＦＳＷスペックで調整しました。
そしてビープラスステッカーをフェンダー左右に貼りました～
月曜日にシェイクダウンでＦＳＷにサポートで私も同行致します！
目次
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F80M3 SPLコントロールアーム
F82M4 HYPER STYLEレーシングフリッパー、３Ｄデザインリアディフューザー取り付け
こちらは、先日からのＭ４のＶＩＰな常連様のカスタム作業の続編となります。修理代とカスタム代金で３シリーズ買えそうな金額ですから内容も凄く多いです・・・今回は、先日に取り付けした当社オリジナルブランドＨＹＰＥＲ ＳＴＹＬＥ製フロントリップの下に取り付けできる専用設計のレーシングフリッパーの取り付けを行いました。リップは、ボルトナットでバンパーに付けているので 大型フリッパーを取り付けしても問題ありません～私のＭ４でＦＳＷで２６０キロ出してもノープロブレムでしたから！取り付けは、まず艶消し黒にペイントしてから穴あけしてリップにも穴あけして位置合わせしてボルトナットで固定します～車体側のパーツにも穴あけしてボルト、ナットに固定します。形状は、ダウンフォースが効くように大きさと形状を計算して製作しております～同メーカー同士のパーツなのでフィッティング良く付きますよ～
同時にリアは、今月キャンペーンで大特価セール中の３Ｄデザインリアディフューザータイプ１を板金工場でクリアペイントしてから取り付けしました～こちらも形状は、レーシーですね！
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