まぶしいライムグリーンがカワサキのバイクか？と思わせる写真ですが こちらは、国産スプリングメーカーにワンオフで依頼した車高調用のスプリングです・・・国産にこだわり同じレートで乗り味を更にしなやかに出来るスプリングです。そしてヘタリによる車高の落ちすぎを防ぐ効果もある優れものがオーダー内容で・・・わずか１か月半で完成です。これから装着してテスト走行してから販売も致します。
目次
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ワンオフスプリング完成しました！
E92M3 ビープラス車検①
こちらは、初ご来店のＥ９２Ｍ３のお客様の車検整備を行いました。当店の車検整備においては、キャリパーまわりの洗浄とパッドは、外して洗浄、グリスアップを行いシールの点検をしてリアローターは、外してシューまわりの洗浄と可動部分のグリスアップを行います。ホイルの裏も表も綺麗に洗っています。車検毎に交換を推奨しておりますクーラントは、純正品にて交換を行いブレーキフルードは、純正同等品のＤＯＴ４使用にて交換を行いました。
F82M4 ボディコーティング ハイモースコート施工
こちらは、横須賀から初ご来店のＭ４のお客様に
ボディコーティングの最高峰ジーゾックスハイモースコートを
施工しました。ハイモースコートは、ソフト９９が開発した高級なボディコーティングとなります。２液性のコーティングとなるのでコーティング施工は、２回塗りとなります・・・通常のコーティングとは、膜厚が違うので長持ちも耐久性も高い性能となります。施工は、コーティングの匠が当店に出張して施工しております。まずは、一番大事な磨きで数種類のポリッシャーを使用して光をあてながら磨いていきます。職人さんは、都内のＢＭＷディーラーの外注さんなのでＢＭＷ専門の職人さんです（Ｆ８０Ｍ３に乗ってます！）コーティング剤の乾燥×２回と下地処理の磨きに凄い時間がかかるので施工は、１週間のお預りとなります～施工後のボディの輝きは、新車以上にまぶしい仕上がりです～
昨日は、ＦＳＷにＭ４デモカーテスト走行してきました！
昨日は、午後からＦＳＷにデモカーＭ４のテスト走行に行ってきました～到着すると偶然にも当店のＭ４のお客様がスポーツ走行を終えてました・・・まずは、走行前にチケットを購入して走行前の準備を行います。
そしてＳ４走行枠のスタートです・・・
走行車両は、レーシングカーばかりでスリックタイヤのコーナリングには、全く付いていけないＭ４デモカーです（汗）でも直線番長な私は、ＦＳＷの長いストレートでは、レーシングカーに追いつきます（爆）そしてコーナーでは、私は、遅いので大幅にはなされます・・・見た目も にわかレーシングカーなんですが！
10分程度走行したらピットインしてタイヤの空気圧調整とショックの減衰調整をして再スタート！
この日は、ストレートで２７０キロ出ないは、
速い車両にあおられまくりでベストタイムは、出ませんでしたが
１分５３秒は、コンスタントに出ていたから次回に期待です
写真撮影して頂いた当店の常連様Ｓさん 有難うございました！
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