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    F22 M235i KWクラブスポーツ2WAY取り付け

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こちらは、M235iマニュアル車両でFSWにて
サーキット走行を楽しまれておりますお客様に
大特価キャンペーンで売れに売れてる
KW車高調でもスポーツ走行も可能なクラブスポーツ2WAYの
取り付けを行いました。お客様には、事前に脚のご相談で
サーキット走行も楽しめてフロントキャンバーも調整出来て街乗りも普通に運転できる快適+スポーツ走行でも満足できる脚のご要望で当店お勧めのKWクラブスポーツをお買い上げ頂きました
クラブスポーツには、2WAY、3WAYと設定がありまして
2WAYは、バージョンⅢと同じ減衰調整機能+スプリングは、直まきとなりフロントには、ボールジョイントのアッパーマウントが標準装備となります。車種によりサブタンク付きもありまして縮み側の減衰調整ダイヤルは、サブタンクに付いております。フロンとキャンバーも簡単に調整が可能となります。M235の場合は、EDC標準なのでキャンセラーが別途必要となりますが配線処理も丁寧に目立たないように綺麗に取り付けします。
車高の方は、前後とも20mmダウンにてセットしました。
乗り味は、減衰を緩めで走るとバージョンⅢのように乗り味しなやかで乗り心地も良く減衰を締めるとショックの処理能力は、高く安定した動きでワンランクもツーランクも上の走りが可能となります。

    

    F10 523i KWバージョンⅠ車高調取り付け

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こちらは、初ご来店のF10 523iのお客様に
今月大特価キャンペーンで売れに売れてるKW車高調
バージョンⅠの取り付けを行いました~
最近F10入庫率の高いビープラスですが どこかで宣伝しているのでしょうか???さて本題のKWバージョンⅠですが
車高調整機能は、付いておりますが減衰調整は、ありません
車高を落としたいけどダウンサスは、乗り心地が悪くなるので
とのお客様には、一番お勧めなリーズナブルな車高調です。
乗り味は、さすがのKW製でしなやかで安定した動きの脚となります。今回は、Msp車高から前後とも20mmダウンにて調整ました!