こちらは、先日の車検ブログの続きとなります~E87 116のお客様のエアマスセンサーの交換を行いました。アイドリングが不安定でエンストする症状でしてコンピューター診断するとエアマス異常と出ていたので即センサー交換となりました。バッテリー診断を行いBMW専用テスターにてコンピューター診断をして各ユニットのエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い納車前に洗車をしたら作業は、完了となります。
こちらは、先日の車検整備ブログの続きとなりますE60M5のお客様に5年以上経過の車両にお勧めのベルト、テンショナー、プーリーの交換を行いました同時にSMGのミッションフルード交換を行いました。こちらは、2万キロ毎の交換をお勧めしておりますこちらは、舵角センサーのエラーが出ていたのでSZLユニットの交換を行いました。センサーは、プログラミングを行わないと動きません。バッテリー診断を行いBMW専用テスターにてコンピューター診断をして各ユニットのエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い納車前に洗車をしたら作業は、完了となります。