こちらも昨日の車検ブログの続きとなります・・・Ｅ９１ ３２０のお客様に
車検整備でリアローターは、外してブレーキシューまわりの洗浄
可動部分のグリスアップ、キャリパー洗浄を行いパッドは、前後外して洗浄と
グリスアップ、キャリパーシールからのフルード滲みの点検をして
ハブ部分の錆取り、防錆処理をしてホイルを綺麗に洗っております
ブレーキフルードは、車検毎に交換を推奨しており
車検と同時作業でしたら格安にて作業可能です。こちらは、純正同等品のＤＯＴ４にて
交換を行いました。
５年以上経過の車両にお勧めのベルト、テンショナー、プーリーの交換を行い
同時に車検毎に交換推奨のクーラントは、純正品にて交換しました。
バッテリー診断を行いＢＭＷ専用テスターにて各ユニットのエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い納車前に洗車をしたら作業は、完了です。
目次
記事一覧
E91 320前期型 ビープラス車検②
E91 320前期型 １２か月点検②
こちらは、昨日の１２か月点検のブログの続きとなります
Ｅ９１ ３２０のお客様にリアショックのバンプラバーがボロボロな状態でした・・・
左右とも純正品にて新品交換を行いバッテリーも寿命でユーロブラック使用にてこちらも新品に交換しました。ユーロブラックは、安心品質のボッシュ製で純正より格安です！
ステアリングのロックマークが出てエンジンがかからない症状で
こちらのステアリングコラムをアッセンブリーで新品に交換をして
ＢＭＷ専用テスターにて各ユニットのエラーチェック、消去、サービスインターバルリセットを行い作業は、完了となります。
E90 335前期型 ＢＭＷパフォーマンスブレーキキット取付
こちらは、初ご来店のＥ９０ ３３５のお客様にＢＰブレーキキットの取り付けを行いました～３３５には、大きな加工は、無くリアのプレートを切削する程度で取付は、可能です。取付時には、ブレーキまわりの洗浄をしてホイルの内側も綺麗に洗ってエア抜きは、圧送チェンジャー使用にてしっかりエア抜きが可能です。
こちらが完成の図となります～
１８インチにしっかり納まっております
効きも純正より向上して４０万円以下で取付可能なお手頃ブレーキキットです。
同時にコーディングを行い球切れ警告灯のキャンセルも行いました！
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