こちらは、当店デモカーM4にメーカーさんからお借りしていた
ビルシュタインクラブスポーツ車高調なんですが
先日、FSWスポーツ走行にてラジアルタイヤで1分55秒を達成出来ました
クラブスポーツは、2WAYでセッテイングの奥深さが体感出来て
とても扱いやすい脚でした!ロール感は、あるものの接地の限界が高く
リアタイヤのスライドもごとんどしなくコントロールしやすい車高調でした。
当店のM4デモカーは、アラゴスタ製タイプS車高調の試作品が付いておりました
市販への為のストリートセッテイングのタイプSです。
FSWを走ると やはりロール感が多くてタイヤを接地させる減衰も弱く 限界値が低いピーキーなイメージが強かったので トップラインさんのところで大幅なショックの仕様変更とサスのレートアップを行い本来のタイプSからサーキットよりのモデルに変身しました。今後は、煮詰めてHYPER STYLE製品のオリジナルSPECとして発売を予定しております。まずは、走って走って 良いも悪いも全て把握してタイムが出る脚にしていきます~来週からFSW行きまくってきます!