こちらは、初ご来店のF36 420iのお客様に
サブコン最安値のPIVOTパワードライブを取付しました!さすがの日本製クオリティで配線の長さも絶妙で綺麗に取付できます~肝心のサブコンの体感度も高く確実にパワーアップします!
そして発売開始から怒涛の勢いで売れておりますオリジナルブランドHYPER STYLE製キセノンフォグ6000Kを取付しました~B社より格段に明るく安価な大人気のキセノンフォグです!破格の¥39800にてお取付可能です~
こちらは、先日のブログで大変身しましたレーシーな装いのE92M3のお客様に
レーシーな装いに合わせてレーシーな元祖F1マフラーなクライスジークマフラーを
取り付けしました~第一触媒後からのカットでセンターマフラーを付けてチタンテールのバルブ付きのマフラーを取付です~バルブでF1サウンドからノーマルのような音量に切り替えも出来るのでエンジンルームから負圧の配線をひいてきます・・・
完成後のレーシーなサウンドは、爆音でまさにF1サウンドです!
リモコン一つでF1サウンドとノーマル同等の音量に切り替えが可能です。
カスタムの後には、しっかりメンテ!とうことで
ビルシュタインカーボンクリーン、ペトロナスエンジンクリーニング、ペトロナスX1
10W-60にてオイル交換を行いました!
こちらは、以前にBPブレーキを取付しましたE91 335LCIのお客様に
KW車高調DDCの取付を行いました。DDCとは、車内でボタンを押すだけで
ショックの減衰調整が可能なシステム付きKW車高調となります。
よってショック4か所から配線を室内まで通線してユニットを取付します。
今回は、4万キロ超えな車両でして同時にフロントアッパーマウント、リアアッパーブッシュ、リアロアブッシュと同時に交換しました。ツーリングは、セダンに比べて重量があるのでブッシュのヘタリも早いようですね・・・
DDCのユニットは、ラゲッジ内の見えないところに綺麗に配線をして減衰切り替えのボタンは、操作しやすい場所に取付しました。ボタン一つで3段階の調整が可能で
コンフォート、スポーツ、スポーツ+と切り替え出来ます。
Msp車高から前後5mmダウンで設定しました!