記事一覧

    HYPER STYLE製オリジナルキセノンD1S5000K発売開始!

ファイル 4962-1.jpg
本日ついに入荷しました!
こちらは、以前からご案内しておりました当社オリジナルブランドHYPER STYLEの
新製品キセノンヘッドライトバルブD1S5000Kの発売開始です~
5000Kは、実用的なK数でして とても明るく他社製品の6000Kと付け替えると
更に明るさ革命を体感出来ます!5000Kなので純正よりも白くクールに光ります
そして今回の目玉!2年保証付きです・・・2年以内の球切れでしたら交換対応が可能です~それは、安心の大手メーカーフィリップス製品だからです!
そして皆様が一番気にする価格!なんと取付込¥36000にて販売致します。
対応車種は、F20/22 F30/32/34/36/ F10/11 E87/88/82 E90/91/92/93 E60/61/63/64 E89 E70 E84でしたら¥36000で取付可能です!初期入荷から多数在庫しておりますので急がずにどうぞ~
ちなみにオリジナルキセノンフォグは、6000Kにて発売予定です
来週からデモカーにテスト装着致します~
こちらもお楽しみに!
そしてHYPER STYLE オリジナルエアインテーク2回目の入荷分は、完売しました。
次回は、8月お盆明けに入荷します~

    

    F34 320GT Mパフォーマンスサイドスカートフィルム、LEDエントランスカバー取付

ファイル 4961-1.jpg
ファイル 4961-2.jpg
こちらは、ルーフペイントを行いましたF34のお客様に
フィルム施工を行いました!フィルム施工は、外注作業ですがBMWディーラーで現役作業されている職人さんの作業なので安心丁寧です。もちろんビープラスの店舗で作業です。
ファイル 4961-3.jpg
ファイル 4961-4.jpg
続いてMパフォーマンス製サイドスカートフィルムをF30用を流用にて施工しまして・・・
ファイル 4961-5.jpg
ファイル 4961-6.jpg
同時にこちらは、Mパフォーマンス製LEDエントランスカバーの取付です~
配線いらずの簡単取り付けで電池でLEDが点灯します~

    

    F22 M235i レムスマフラー取付

ファイル 4960-1.jpg
ファイル 4960-2.jpg
ファイル 4960-3.jpg
ファイル 4960-4.jpg
ファイル 4960-5.jpg
こちらは、初ご来店のF22 M235のお客様に
今月限り大特価のレムスマフラーキャンペーンご利用にてレムスマフラーの
取り付けを行いました~
マフラーは、後部からカットにて真っ直ぐ綺麗にカットして面を研磨してし上げてから
取り付けしてテールの調整もしながら丁寧に作業しております~
気になるマフラーサウンドですが
より低音がきいて高回転時には、甲高く聞こえてきます~
ディフューザーは、そのままで取付可能です!
レムスマフラーキャンペーンは、7月限りです。
ご入金が月内であれば取付は、8月でもOKです。

    

    F11 ディクセルローターPD,低ダストパッド タイプM取付

ファイル 4959-1.jpg
ファイル 4959-2.jpg
ファイル 4959-3.jpg
ファイル 4959-4.jpg
ファイル 4959-5.jpg
こちらは、初ご来店のF11のお客様に
ローターは、ディクセルPD前後にてパッドは、低ダストのタイプM前後にて
交換作業を行いました。当店の交換作業は、
キャリパーまわりの洗浄、シールからのフルード滲み点検パッドは、がっつりグリスアップ、ホイルも丁寧に綺麗に洗うサービスが付いております・・・
作業時間には、かかりますがお客様にとても喜んで頂けます!
ファイル 4959-6.jpg
ファイル 4959-7.jpg
ハブ部分の錆取りも行い防錆処理を行い
綺麗に洗ったホイルを付けて気分もリフレッシュ!
良い気分で愛車を安全ドライブ出来ますね~

    

    E92M3用 エンドレスモノブロックブレーキキット入荷しました~

ファイル 4958-1.jpg
ファイル 4958-2.jpg
ファイル 4958-3.jpg
こちらは、当店デモカーM3用にオーダーしていたエンドレスモノブロックキャリパーブレーキキットがやっと入荷しました・・・ほぼ2か月待ちでしたかね(汗)
今回は、スタンダードな140万円のそのまま仕様にてオーダーして
パッドは、メーカーイチオシとか言われていたMX72は、やめて~と言って
CCRgにしました。M4用は、強引にMX72を標準で付いてきて選択させてもらえなかったんですが・・・MX72は、低ダストじゃないし普通のストリートパッドです。
サーキットを走ったら10分ぐらいで効きが微妙でした。M4には、ちょっときついです。
M3は、重たいからMX72では、どうかと思いサーキット専用のCCRgに変更してもらいました。標準仕様なんでキャリパーに穴あいていませんが見た目のレーシーさとサーキットでは、無敵のスペックで確実にタイムは、あがるでしょう~前後とも6Pにて380ローターとなります。
ファイル 4958-4.jpg
こちらは、M4に装着済みのエンドレスモノブロックGTキャリパーですが
車両を長野まで積載で持ち込み日本第一号車で製作してもらいました~
今回のM3用とキャリパーが違いローターも400mmです・・・
こちらは、200万円超えますが価格なりに最強の効きがあります。
パッドは、サーキットシーズン前にCCRgにしておきます~
M4では、FSW目標タイムがラジアルタイヤで54秒としているので10月から
頑張りますね~

    
リンク集:スーパーコピーブランド,グッチ服 スーパーコピー,フェンディコピー,ウブロコピー,