B Plus【ビープラス】ブログ

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E92M3　グループＭブレーキホース、リザーブタンクアルミキャップ取付

先ほどのブログの続編となります・・・
Ｅ９２Ｍ３のお客様にグループＭ製ステンレスブレーキホースの取付を行いました～
ステンレスブレーキホース装着によりホースの膨張をおさえて
ブレーキフィールがリニアに変化します！
キャリパー４個分とサブフレームとボディをつなぐ２本の短いホースもセットに
なっております。同時にフルードもサーキット走行用にグレードアップして
ディクセル３２８に交換を行いました。これでブレーキフィーリングや効きも
純正に比べてだいぶ良くなるかと思います。
そしてこちらは、リザーブタンクキャップをアルミのタイプに交換して
サーキット走行時のキャップからのフルード滲みを防止します。

同時にサーキット走行用にアライメント調整を行いました！
サーキット走行をこれから楽しむ方も当店にお気軽にご相談下さい
私もＥ９２Ｍ３で自分で走行しているのでリアルなアドバイスが可能です。

E92M3 ディクセルタイプＺ　パッド交換作業

こちらは、先日テンションアームブッシュをピロ化してセミリジットスペーサーを
取り付けされましたＦＳＷでサーキット走行を楽しまれているＭ３のお客様に
今回は、サーキット入門用には、扱いやすいブレーキパッドのディクセルタイプＺを
取り付けしました・・・取付の際は、キャリパー洗浄を行いたまったダストを落としてキャリパーピストンまわりを綺麗にしてダストシールをめくりピストンシールからのフルード滲みの点検を行いパッドをグリスアップしてから取付しております～ホイルの内側も綺麗に洗っておりますよ！タイプＺは、純正パッドに比べて初期制動が良く高温時においても効きの変化が少ないパッドです。入門用には、コントロールしやすいのでお勧め出来ます～

E90 320前期型　プラズマダイレクト取付、舵角センサーリペアキット作業

こちらは、以前から当店をご利用頂いておりますＥ９０　３２０前期型のお客様が
久々のご来店で車検整備を行いました～
まずは、エンジンチェックランプが点灯していてアイドリングが不安定なのでテスターで見てみると３番シリンダーミスファイヤーと出ていました・・・どうやらコイルが寿命のようで　プラズマダイレクトに交換しました～プラズマダイレクト装着によりトルクアップと燃焼効率アップにより燃費の向上そしてエンジンの回転がスムーズに変化します。

同時に舵角センサー異常でワーニングランプが点灯しておりました・・・
ＳＺＬのユニット交換ですと１０万円オーバーだしプログラミングが必要だし・・・
ここでリペアキットを注文してＳＺＬを分解してレコード盤のようなパーツとレコードの針のようなパーツを交換してテスターでリセットしたら・・・
見事にワーニングも消えて修理が出来ました～

５月は、ＨＹＰＥＲ　ＳＴＹＬＥエアロキャンペーン開催！

本日より５月スタートですね～
当店ホームページも更新しております！
まずは、当社オリジナルブランドＨＹＰＥＲ　ＳＴＹＬＥエアロキャンペーンを
開催致します～エアロ全品５％オフにて消費税もサービス致します
取り付けは、当店での場合は、￥０にて・・・
凄いお得です～通販の場合は、送料無料にて販売致します！
在庫は、メールにてお問い合わせ下さい
合わせてデモカー展示も致します！

そして初の車種限定キャンペーンを開催致します～
ターゲットは、Ｆ８０/８２　Ｍ３/４となります！
お得な価格のアイテムが勢揃いのキャンペーンとなります！
詳しくは、当店ホームページを御覧ください～