こちらのE61前期型のお客様がオーバーヒート及び電動ファンが止まらない・・・の症状で御入庫です。BMW専用テスターで診断すると・・・N52エンジンには、多いウォーターポンプとサーモスタットの故障でした
ウォーターポンプは、電動でターボチャージャーみたいな形状です~サーモスタットも大きいです~交換後は、クーラント交換をしてエア抜きして完了です~
こちらは、E92 335からE92M3にお乗換えのお客様が大人気のメンテ3点セット作業で御入庫頂きました~ビルシュタインカーボンクリーン、ペトロナスエンジンクリーング、ペトロナスレーサーX1 10W-60にてオイル交換を行いました!この3点セット!施工後は、エンジンがストレス無くフィーリング良く回ります~
こちらは、E85Z4のお客様がビルシュタインカーボンクリーンとデフオイル交換を行いました~デフオイルは、2万キロ毎には、交換しましょうね~
続いては、ATF交換も行いました!こちらの車両は、フィルター別体なのでオイルパンパッキンとフィルターを交換してオイルパン内の鉄粉も綺麗に洗浄してからパワクラ製のATFにて交換です~シフトショックも低減してスムーズなシフトに変化します~