Ｍ３デモカーでちょこちょこＦＳＷ走ってます・・・５８秒台と情けないタイムですっきりしない状態ですが（汗）先日交換したＤＣＴフルードクーラーですがギアチェンジがスムーズでサーキット走行も安心して使用しております！バシバシとギア落ちますよ～リアのショックのアッパーブッシュのヘタリが進んでいるのでパワーフレックス製のブッシュに交換を行いました～そしてリアのサスレートの変更もまた行いましてハイレートに・・・次は、２４Ｋ、２６Ｋ？？？パッドは、初期制動の強いタイプをずっと使用しておりましてコントロール性の高いタイプを以前にテストで使用していて自分がへたくそ過ぎて使用出来なかったんですが ここにきてちょっとありかな？と思い倉庫から引っ張り出して付けてみました（謎）これで２４日のＦＳＷビープラスワークスカー大集合ＦＳＷ走行会に挑みます～今回は、パッドメーカーＩＤＩさんが当日サポートで来てくれますよ～パッド、ローターの温度測定とＭ３ ＡＰキャリパーの方のみフロントパッドの試し付けが出来ちゃいます・・・今回は、サーキット用の２タイプを用意しました～ご希望の方は、メールにてお問い合わせ下さい～
ご希望であれば当日、ＢＭＷ専用テスターにてＤＣＴフルードの温度測定も可能です～こちらも事前にご予約下さいね～本日にて参加受理は、締切とさせて頂きます！当日は、ピットも借りる予定なんで脚のセットのご相談とか恋愛相談と人生相談もありです！ちなみにお店は、休みます！
目次
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１１月２４日ＦＳＷスポーツ走行枠走りましょう！イベント参加締切致します～
E36 320ビープラス車検①
こちらは、初ご来店でＥ３６ ３２０のお客様が車検整備でご入庫頂きました～まずは、キャンペーンで無料のワコーズＲＥＣＳ施工を行いパワクラビレンザ０Ｗ－４０にてオイル交換を行いました！
タイロッドエンドのブーツが破けていました・・・これでは、車検ＮＧなので部品交換で修理を行いまして・・・
車検毎に交換をお勧めしてますクーラントは、純正品使用にて交換を行いました！車検整備は、いつも大盛況なんですが入庫車種も多様化しておりますね！現在Ｅ４６のお客様もご入庫頂いております～
E92M3ディクセルタイプＺ、ＡＰ６００フルード交換
こちらは、初ご来店のＥ９２Ｍ３のお客様がご来店頂きました・・・ノーマルでＦＳＷ走行を楽しまれているようでパッドのご相談を受けました！ストリートユーズが多いのでディクセルタイプＺにて交換となりました。ブレーキフルードは、サーキット走行では、お勧めのＡＰ６００にて私もＭ３で使用しておりますので・・・純正パッドは、残量が危険な状態でした。
パッド交換の際は、キャリパー洗浄、シールの点検、ホイルの内側の洗浄とパッドのグリスアップ、キャリパーシャフトの洗浄とグリスアップをしっかり行います。
圧送チャンジャー使用にてＡＰ６００でフルード交換を行いました・・・純正フルードは、だいぶエアが入っていましたね～これで安心してブレーキが踏めるかな？
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