来週のＦＳＷ走行の為にデモカーＭ３が帰還しました・・・
そして更なるパワーアップを達成出来て！
グラフは、赤線がノーマルのＭ3データーで緑線が３ＤデザインＤＭＥチューンデーターで
今回行ったＤＭＥチューンが青線のデーターとなります。ＤＭＥチューン前にしっかりシャシダイ載せてＤＭＥチューン完成後も同じ場所でパワーチェックを行いました・・・高額なＤＭＥチューンでは、ありますが結果は、確実に出ます！
そして今回は、もうひとつの試みが完成出来ました！エンジンをかけた際のファーストアイドルのアイドルアップ！マフラー交換している車両では、最初かなりな音量で近所迷惑となりますが・・・あの機能は、エンジンをかけた際にアイドリングを高くして触媒の温度を上げて触媒の機能を保護するという役割ですが・・・あまりいらない気がするのですがコーディングでは、解除できませんでした・・・でもこちらのＤＭＥチューンを行ったところでは、プログラミング解除が出来ました！エンジンかけても物凄いアイドルアップの爆音は、さけられるようになりました！さてさて来週もＦＳＷサーキット走行が楽しみです！１１月になれば気温も下がるので更なるタイムアップが望めます～
目次
記事一覧
M3デモカーパワーアップ！
E92M3 エンジンオイルクーラー交換
こちらは、ビープラスワークスカーなＥ９２Ｍ３の静岡県からいつもお越し頂いているお客様に謎のメーカーのオイルクーラー取付リベンジを行いました！何故リベンジかというと前回は、２００７モデルと２００８モデルでは、オイルクーラーのホースの取付口径が変更されていて取付出来ませんでした！今回は、ホースを本国より取り寄せしてリベンジです～
取り付けは、加工無しでバンパー外してホースごと交換して完了です～これでサーキット走行も安心ですね～次は、ミッションフルードクーラーですかね？
E92M3 H&Rダウンサス取付
こちらは、以前に当店で３Ｄリップ、コンペトランクスポイラーを取付されたＥ９２Ｍ３のお客様に今回は、Ｈ＆Ｒダウンサスの取付を行いました！ＥＤＣ付き車両のお客様には、ご要望の多い作業ですね～
同時にこちらは、純正のブラッククロームのサイドグリルを取付しました！なかなか雰囲気変わりますね～
こちらが完成の図となります～程よく下がった車高が良い感じですね～Ｍ３の戦闘的イメージがより出ております・・・乗り心地は、硬すぎず、柔らかすぎずの乗り心地となります～
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