Ｍ３とＭ４を並べてみました・・・ボディサイズは、Ｍ４の方が一回り大きいですね～
車両重量は、Ｍ４の方が軽いんですけどね～
フルカスタムのＭ３とノーマルのＭ４のバランスが違和感あり過ぎて面白い写真ですが・・・自分のＭ３とノーマルのＭ４を比べるのは、比較対象とは、ならないかもしれませんが別物ですね。Ｍ４の方が速い気がします・・・４０００ｒｐｍでも感じます。
Ｍ３は、サーキット用の脚になっているのでストリートで脚の比較は、難しいところですがＭ４は、ノーマルでも良く曲がります。でも車を操ると言った感じでは、Ｍ３の方がリアルに実感出来ますね！Ｍ４のフルパワーを扱えるようになったら印象も変わるかもしれませんが限界が高すぎて車に操られている感が少しあるような・・・
Ｍ４パーツもまだまだ出て来ないのでとらえずＭパフォーマンス製のグリルを付けて見ました・・・タイヤ、ホイル、車高調まだかな？？？
ＨＹＰＥＲ ＳＴＹＬＥエアロも作りますからね～
目次
記事一覧
Ｅ９２Ｍ３とＦ８２Ｍ４並べてみました・・・
Ｅ９０ ３２０前期型 １２か月点検②
先ほどのブログの続きとなります・・・１２か月点検で御入庫頂きましたＥ９０ ３２０前期型のお客様にパワクラビレンザ０Ｗ－４０にてオイル交換を行いました。
１２か月点検では、キャリパー洗浄とパッドは、外して洗浄とグリスアップを行い同時にキャリパーシールからのフルード滲みの点検も行います。ホイルの内側も綺麗に洗ってから取付しています。
バッテリー診断を行いコンピューター診断を行い各ニットの診断をしてエラーチェック、消去を行いサービスインターバルリセットを行い作業は、完了です。
Ｅ９０ ３２０前期型 １２か月点検①
こちらは、１２か月点検で御入庫頂きましたＥ９０ ３２０前期型のお客様に話題のスナップオンエアコンクリーング施工を行いました。施工前に比べて施工後は、エアコン吹き出し口で４度ほど温度が下がりました・・・恐るべしエアコンクリーング！
１２か月点検なのでエンジンルーム内の点検でクーラント、ブレーキフルードの液量点検、エアフィルター、エアコンフィルターの点検とリフトアップして下回りでは、オイル漏れの点検とＡＴＦの滲み点検をして脚関連のパーツが社外品の場合は、増し締めを行っております。
E90Mスポーツ前期型 end cc製カーボンリップＶｅｒⅡ取付
こちらは、Ｅ９０ 前期型Ｍｓｐ車のお客様に end cc製カーボンリップＶｅｒⅡの取付を行いました！まずは、仮あてしてから取付に入ります。仮あての際にバンパーがキズ付かないようにテーピングしてから行います。
フィッテイング良いのでサクっと取付が完成しました！シャープな顔つきになりＭｓｐバンパーのデザインにマッチしていますね～ブラックの車体にカーボンなスポイラーも良い感じですね！
８月より新規事業がスタートします！その名は、ＨＹＰＥＲ ＳＴＹＬＥ
本日正式に発表致します！公式フェイスブックでは、先行掲載しておりました
新規事業の発表です！この度、ビープラスの新しいブランドを立ち上げました
その名は、ＨＹＰＥＲ ＳＴＹＬＥ （ハイパースタイル）
ビープラスのオリジナルブランドとなります。まずは、Ｆ３０/３１Ｍスポーツ車用の
エアロパーツを開発して発売致します。
Ｆ３０/３１Ｍｓｐ用は、フロントリップ、サイドスカート、リアディフューザー（４テールマフラー用）をカーボンにて販売致します。現在、写真のように開発中です。
９月末には、発売開始を考えております。現在お取扱いの問屋さんにもご案内しております。そして販売店の募集もしております。ちなみに日本の大手生産工場で生産するのでクオリティは、高い製品となります。
続いて９月からは、Ｆ８２Ｍ４用の開発に入ります。こちらもリップスポイラー、サイドスカート、ディフューザーとカーボンにて製作して販売致します。
Ｍ４の方は、加えてオリジナルマフラー（車検対応品）と車高調の販売も考えております。同時進行でＦ３０/３１用のオリジナルの１９インチも１０台限定では、ありますがこちらも国産メーカー製品で検討しております。今後は、イベントにも積極的に参加をしてメディアにも露出していきます！
さてさてこの事業は、実は、ビープラス創業の時から計画していたのですが
なかなか実現出来ずに妄想化していましたが新店舗でリニュアルして気分一新して
このまま同じ業務もリミット見えるかな？との考えで 以前からの自分の夢を実現したく！また今、現在発売しているエアロを見ていて 自分なりの考えとお客様のご要望を合致させてエアロ作りがしたいと強い願望で実現しました・・・
是非 今後の製品展開をご期待下さい！自分のＢＭＷに対する姿勢の答えがＨＹＰＥＲ ＳＴＹＬＥとなりました！
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