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    E92M3レーシング?

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こちらは、ビープラスワークスカーM3のお乗換えのNEWマシンがご入庫致しました~スポイラーが低すぎて前店舗だと入れなかったんですが新店舗は、フラットな入口とフラットなリフトがあるので作業が可能なんです・・・まずは、色々と車のコンディションを見る為にリフトであげて点検です~
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近々にサーキット走行をする予定があるのでビルカーボンでエンジン内洗浄を行いブレーキフルードは、AP600にて交換作業を行いました。同時にパッドは、外して型取りをしたのでサーキットパッドを前後とも製作します~(某メーカーにて)
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同時に前車で使用していたオリジナルイエローメーターを取付してHKSサーキットカウンターを取付しました・・・次回は、脚交換ですね(謎)

    

    E87 116 ディクセルローターPD、低ダストパッド タイプM取付

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こちらは、初ご来店のE87 116のお客様にディクセルローターPD、パッドは、低ダストのタイプMにて交換を行いました。最初は、ブレーキ点検で御入庫頂きましたがパッドの残量は、ゼロ・・・ローターは、5万キロ超えて使用していたので交換となりました。当店では、パッド、ローターの残量点検は、無料にて行いますのでお気軽にお申し付け下さいませ!
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当店でパッド交換を行う際は、キャリパー洗浄、シールの点検、ホイルの内側の洗浄、パッドのグリスアップは、丁寧に全車徹底して行っております。ローター交換の際は、リアブレーキシューまわりの洗浄と可動部分のグリスアップ、ハブ部分の錆取り、防錆処理も行っております~
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スタンダードな組み合わせですが安価でダストも低減するのでお勧めなパターンですね~しかしこちらの車両の洗浄は、通常の倍の時間がかかりました・・・
12か月点検でもキャリパー洗浄しているのでビープラスで12か月点検、車検整備を受けている車両は、ブレーキまわりが綺麗なはずです!

    

    E46 325ツーリング ガルビノリップスポイラー取付

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こちらは、筑波からお越し頂いておりますE46 325ツーリング後期型のお客様にガルビノ製カーボンリップスポイラーの取付を行いました!まずは、取付面を綺麗に磨いてから・・・
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同時にグリルを外して 汚れているところを綺麗にしてから・・・
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こちらが完成の図となります~なかなかフィッテイング良く製品のクオリティも高いのでお勧めなリップスポイラーですね~両面テープとビス止めで綺麗に付きますよ~同時にBPグリルも取り付けしました!こちらは、純正品なのでいう事無し!という感じです~
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同時にお手軽メンテメニューのワコーズRECSにて燃焼室、インテーク内の洗浄をしてパワーエアコンでエアコンの効きを良くしてフューエルワンにて燃料経路の洗浄を行いました~こちらのお手軽セットでも効果は、十分に体感出来ます!

    
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