やっと元さやに・・・当店M3デモカーがシュールームに帰還しました！
自分も愛車を久々に見ました！今回は、サーキット走行でバンパーやボンネットが
キズだらけになったので再塗装しました。そして・・・
フロントまわりのイメチェンを少々・・・
サイドスカートを一体化してみたり・・・
実物の仕上がりは、見事です！
まだリアまわりも変更するので来月またドナドナかな？
６月のaf imp スーパーカーニバルの出店には、間に合いそうです～
取り急ぎ見たい方は、今週末は、ショールームで展示してます！
目次
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M3デモカー帰還！
E92M3 iPEマフラー取付
こちらは、E92M3のお客様にiPEマフラーの取付を行いました！当店初の取付となります～センターパイプは、なんとキャタ無しです・・・マフラーには、可変バルブが付いていてリモコンにてオンオフが可能となります。
バルブ付きのマフラーは、エンジンルームからバキュームを取り出しして室内では、電源をとったりで日帰りの作業は、難しいのでお預かりにて作業を行います。
ラムダセンサー付け替えの際は、ネジの焼き付き防止で耐熱のグリスを付けて取付したりと工夫をしております。配線をエンジンルームからマフラー後部まで丁寧に車両側にはわせて作業していきます。
テールは、チタンのブルーの焼き入れが入っておりテールは、マフラーカッター形状なので長さ調整が可能です。バルブコントロールは、オンとオフがあり またオートモードでは、任意でエンジン回転数とアクセル開度でバルブのコントロールが可能となります。バルブ開いてると爆音でレーシングサウンドのマフラーですね・・・
デモカーM3よりも音が大きいかも（汗）
E46 ３３０後期型ビープラス車検①
こちらは、E46 ３３０のお客様が車検整備で御入庫頂きました～こちらも車検リピーターなお客様です！車検リピーターのお客様多いです～さてさてまずは、ペトロナスエンジンクリーング、ビルシュタインカーボンクリーングを行いエンジン内を綺麗にクリーングしました～
そしてこちらの車両もオイルパンパッキンからオイルが多量に漏れていましたので車検と同時に修理を行いました・・・エンジン吊って フロントサブフレームをおろして・・・作業は、かなり大掛かりです（汗）オイルパンパッキン見たら凄いことに・・・表面を綺麗にしてから新品のパッキンに交換を行いました。
オイル漏れの修理が完了したのでパワクラビレンザ０W-40にてオイル交換を行いました！
E91 320前期型ビープラス車検①
こちらは、車検リピーターのE91 ３２０前期型のお客様がまたまた車検整備で御入庫頂きました～まずは、車検キャンペーンでサービスのワコーズRECSとペトロナスエンジンクリーング施工から開始です～
次なる作業は、エンジンを吊りあげておいて・・・リフトでフロントサブフレームを外して・・・オイルパンを外してオイルパンパッキンからのオイル漏れを修理しました！同時にレベルセンサーのパッキンを交換して・・・
こちらもN46エンジンの定番のオイル漏れ修理個所のバキュームポンプの交換を行いました。
同時にこちらも定番ですがエレメントブロックパッキンも同時に交換しました。車検と同時に修理を行いますと格安にて可能となります。
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