記事一覧

    E91 335LCI 低ダストブレーキパッドZZD-GN取付

ファイル 3436-1.jpg
ファイル 3436-2.jpg
こちらは、先日ザックスRS-1車高調を取付したE91 335のお客様にパワクラビレンザ0W-40にてオイル交換を行い、当店オリジナルデフオイルにてデフオイル交換を行いました!年末は、28日まで作業が平日でもパンパンで現在の最短の空きは、1月11日以降となりました・・・
ファイル 3436-3.jpg
同時に車高調整を行ってからアライメント調整も行いました!ザックスRS-1は、お気に召されたようで何よりです!
ファイル 3436-4.jpg
そしてこちらは、低ダストブレーキパッドZZD-GNの取付を行いました!ZZD-GNは、今月より値上がりとなりました・・・
ファイル 3436-5.jpg
ファイル 3436-6.jpg
ファイル 3436-7.jpg
ファイル 3436-8.jpg
当店でパッド交換の際は、キャリパー洗浄、キャリパーシールからのフルード滲み点検、パッド、可動部分のグリスアップ、ホイルの内側の洗浄を全車徹底して行っております!時間のかかる作業ですがパッドの性能を引き出すには、必要かと思います!

    

    E90 320前期型 ビープラス車検②

ファイル 3435-1.jpg
こちらは、先日の車検整備ブログの続編となります・・・E90 320の車検整備のお客様に当店オリジナルデフオイルにてデフオイル交換を行いました。デフオイルは、2万キロ毎に交換を推奨しております。こちらは、¥9000にて作業可能です。
ファイル 3435-2.jpg
5年以上経過の車両で交換履歴が無いので今回は、ベルト、テンショナー、プーリーの交換を行いました。車検と同時作業ですと格安にて交換出来ます。
ファイル 3435-3.jpg
同時にこちらは、N46エンジンに多いオイル漏れの原因のバキュームポンプ交換を行いました。
ファイル 3435-4.jpg
ファイル 3435-5.jpg
車検キャンペーンでサービスの室内消臭除菌施工のEVIDISを行いザッフォー製のエアコンフィルターに交換しました~
ファイル 3435-6.jpg
ファイル 3435-7.jpg
ファイル 3435-8.jpg
タイヤの残量が危険な状態でして・・・ポテンザS001にて脱ランフラットを行い4本新品に交換してからアライメント調整を行いました。タイヤ交換時には、アライメント調整は、絶対に必要です!
ファイル 3435-9.jpg
最後にBMW専用テスターISIDにて各ユニットの診断を行いエラーチェック、消去を行いインターバルリセットを行い作業は、完了です。

    

    E92 335前期型 クラフトマンアームドフラッシャー取付

ファイル 3434-1.jpg
ファイル 3434-2.jpg
こちらは、車検整備と板金修理でご入庫頂きましたE92 335のお客様に板金修理が終わったのでクラフトマン製アームドフラッシャーを取付しました!
アームドフラッシャーとは???ルームミラー下のセキュリティランプをドアロック時に点灯させるアイテムです!
ファイル 3434-3.jpg
このようにドアロック時に点灯してアンロック時には、消灯します。点灯スピードの間隔も純正セキュリティのように点灯します~

    

    E92M3 オリジナルパーツリアブレーキダクト取付

ファイル 3433-1.jpg
ファイル 3433-2.jpg
こちらは、ビープラスワークスカーのいつものM3のお客様にGTウィングを取付して12か月点検を行い、先日カラーチェンジしたTE37を取付しました!ハイパーブラックが凄くお似合いです~裏は、ブラックで綺麗にペイントしてありますよ~
ファイル 3433-3.jpg
フロントのサスを今回は、レートダウンしてハイパコのサスを取付しました~
下には、私の廃タイヤをひいております・・・
ファイル 3433-4.jpg
ファイル 3433-5.jpg
続いては、リアのローターを外して・・・そして一部をカットして・・・
ファイル 3433-6.jpg
ファイル 3433-7.jpg
アームのボルトにステーを取付して・・・ダクトカバーを付けて オリジナルリアブレーキダクト取付の完成です~
ファイル 3433-8.jpg
リアローター直撃のクールエアーでローター冷え冷えです~サーモシールで開発時には、20度以上の温度変化を体感出来ました~こちらは、取付込¥58000にて!

    

    年内、目標達成!

ファイル 3432-1.jpg
ファイル 3432-2.jpg
水曜と木曜は、定休日で水曜日にFSWに今年最後の合同テスト走行に行ってきました!天候は、雨降りそうでしたがギリギリセーフでNS4Aを40分走行で走れました・・・年内最後の走行なので楽しもうと走ったら2本目で57秒9がでて おーっと!喜んでいて5ラップ目のクリアが取れたときに遂に目標だったラジアル57秒5を達成出来ました!年内に出るとは、思わず・・・タイヤがもったいないから6周で走行をやめました(汗)でもなんでいきなりベストが出たか分からないので年明けにもう一度走ってみます~ドライビングもミスしてタイヤ滑らしていたのにタイムは、良かったけどその時の感覚が覚えていない・・・恐らくもっと考えてドライビングレッスンとか受けたりロガー積んでデーター解析していけばもっとタイムは、出るはず!今まで自己流できたのでこのまま通したいところですが・・・車の仕上がりは、言う事無しです。M3に乗せられてタイム出てる感があるので!ちょっと慣れた人が走れば同じタイム出るかもですよ!!来年は、目標修正してラジアル56秒後半を狙います!

    
リンク集:スーパーコピーブランド,グッチ服 スーパーコピー,フェンディコピー,ウブロコピー,