メンテ、修理作業でご入庫頂いておりますこちらのＥ６５後期型のお客様が今回は、オイル漏れ修理でご入庫です・・・オイル漏れが数か所ありまして状況を見て数回にわけて修理をしております。
今回は、エンジンの前側上部からのオイル漏れで原因は、バキュームポンプでした・・・Ｅ９０ ３２０ Ｎ４６エンジンでも多い故障個所ですね。見た目ポンプも同じパーツのような気がしますが・・・ポンプもパッキンのみでパーツが出れば安価で済むのですが・・・
目次
記事一覧
E65バキュームポンプ交換
ミニクラブマン リジカラ前後取付
こちらは、いつもご来店頂いておりますＥ９０Ｍ３のお客様のセカンドカーのミニクラブマンにリジカラ前後の取付を行いました！リジカラを装着すると脚の動きが良くなり車体の安定感が増します。
当店でリジカラ前後取付のお客様には、アライメント調整は、特価にてご提供致します。リジカラ前後装着後は、アライメント調整をお勧め致します！
E91 335前期型テンションアームブッシュ交換
こちらは、先日、ビルシュタインカーボンクリーン作業でご入庫頂いたＥ９１ ３３５のお客様が今回は、脚まわりからの異音でご相談頂いてご入庫となりました。まずは、車高調を外して点検して・・・どうやらスプリングからの異音のようです。対策は、何通りかありますが一番効果覿面な方法で対処しました。他店で取付された脚の点検も有料ですが作業は、可能です。取付は、１Ｇ状態増し締めにてきっちり行います。
同時にテンションアームブッシュの交換を行いました。テンションアームは、車体側からストラットのナックルに付いている大きなアームです。車体側のブッシュが交換可能なのでプレスで圧入作業をして交換します。
こちらもミッションジャッキを使用してリフトアップしたまま１Ｇ状態をつくり増し締め致します。
プラグ交換もご依頼頂きまして交換しました。もともとＨＫＳに交換されていたようで同じプラグで今回も交換しました。Ｎ５４エンジンの作業は、専用工具が必要です。
仕上げは、アライメント調整です。１年に１度は、調整をお勧め致します。また脚まわりのパーツを外した場合やタイヤを新品に交換した場合は、アライメント調整は、必要となります。
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