こちらは、元祖ビープラスワークスなパールホワイトなＥ９２Ｍ３のお客様が車検整備でご入庫です。
先日の峠ナイトオフで再会そしてＦＳＷ走行も来月から復活されます！今期は、特訓走行会もあるのでＳタイヤで１分５５秒を狙っている模様です・・・
まずは、ビルシュタインカーボンクリーンにて燃焼室内の洗浄を行いご指名のパワクラレーシング１０Ｗ－６０にてオイル交換を行いました。
エアフィルターも交換時期でして どうせ交換するならばafeエアインテークステージⅡにて交換しました。インテークホースとフィルターの交換となりますので吸気音は、ラムチャーほどでは、ありませんが確実にパワーアップするアイテムです。
車検と通す為には、車検不適合なパーツは、戻さないといけません・・・ということでビープラスオリジナルマフラー、センターパイプは、純正に戻してロールバーは、外して車高を上げて車検ラインに行って来ます～まだまだ作業内容は、多いので順次ブログアップしていきます～車検入庫は、だいぶ混雑している状況です。今週末から５台入庫があるので１０月からは、お受けできますよ～
目次
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E92M3ビープラス車検①
Ｅ９０ ３３０ビープラス車検①
こちらは、Ｅ９０ ３３０のお客様が車検整備でご入庫頂きました！前回ビルシュタインエグゼクティブチューニングのショック取付でご入庫頂いたお客様となります。１２か月点検もご入庫頂いてその際にがっつり整備をしたので（ほぼ車検並み）今回は、内容は、少な目です。こんなパターンもありですね。車検時に出費を抑えるなら１２か月点検時に整備をしっかり行う、もしくは、日ごろメンテ作業をまめに行うかですね・・・本題に戻りましてまずは、メンテ３点セットのビルシュタインカーボンクリーン、ペトロナスエンジンクリーング、パワクラビレンザ０Ｗ－４０にてオイル交換を行いました。
ビープラス車検では、おなじみのブレーキキャリパー洗浄、パッドグリスアップ、キャリパーシールからフルード滲みの点検、リアは、ローター外してブレーキシューまわりの洗浄、可動部分のグリスアップを行いホイルの内側は、綺麗に洗浄しております。
車検は、整備も含まれますのでこの内容は、当店では、車検整備としては、当然と思います。他の車の話ですが某所で車検を受けたばかりの車両を見たらブレーキローターは、ほぼ使い切り、もしくは、即交換時期、そしてリアパッドは、パッドセンサー当たり 残量は、１部山も厳しい程度・・・それなのに納車時にブレーキは、まだまだ大丈夫ですとアドバイスされたそうで・・・驚きです！ホイル外しただけで見てないんでしょうね？？？
それでは、車検整備とは、言えないと思います。そもそも車検とは、安全に車を運転出来るようにと法律化されたシステムでは、無いのでしょうか・・・
E92M3グリーンモンスター ＢＰ ステアリングＤシェイプ取付
ＦＳＷを走行されているグリーンモンスターなＥ９２Ｍ３のお客様がステアリング交換でご入庫頂きました・・・しかし凄い迫力ですね！まさにレーシングカー！構造変更済みの公認車です。幅が半端無い大きいです・・・
今回は、ＢＭパフォーマンス製のＤシェイプ液晶モニター付きの２０万円以上のステアリングを付けました～ポン付けでは、無くステアリングのスリップリングパーツ交換とユニットからＣＡＮバスの配線を行います。１時間程度で完成です・・・アルカンタラの質感も良くにぎりやすいステアリングです。高額ですけどね・・・
モニターには、水温、油音と表示が可能でサーキット走行でも実用的です！何よりもエンジン回転数によって点灯するＬＥＤがＦ１チックで素敵です！入手困難になってきているこちらのステアリング！バシバシお問い合わせ下さい！
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