こちらは、Ｅ９０ ３２５前期型のお客様がブレーキパッドフロントの残量が危ない状態で低ダストタイプのディクセルタイプＭにて交換作業でご入庫頂きました。パッド交換の際は、キャリパー洗浄を行い前についていたグリスや汚れを落としてから新品のパッドをグリスアップして取付しております。パッド交換の際は、パッドセンサーも合わせて交換をお勧めしております。
続いてＡＴＦ交換作業となります。こちらの車両は、フィルター内蔵タイプのオイルパンなのでオイルパンごとの交換となります。同時にフルード漏れの原因となるコネクタースリーブも交換致します。オイルパンには、磁石が付いていてこのように鉄粉がびっしりの状況でした・・・
オイルパンを交換して新しいフルードを注入して油量を調整しましたら作業は、完了となります。当店で使用しているＡＴＦは、パワクラ製のデキシロンⅣを使用しております。
こちらは、デフオイル交換作業です・・・意外と知られていないデフオイル交換作業ですがＥ９ｘ系は、ドレンボルトが無いので交換不要だとか言われておりますが 交換していないデフオイルは、オイルの機能は、ほとんどありません。通常で２万キロごとの交換となります。ＬＳＤ装着車は、シビアに交換した方が良いと思います。ＬＳＤが付いていない車両でもメンテナンスフリーでは、ありません！当店では、吸入出来る機械で古いオイルを上抜きして交換しております。こちらは、￥９０００にて交換が可能です。
目次
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E90 325 ATF、デフオイル交換作業
Ｆ１０、Ｅ９１板金修理完成！
こちらは、リアバンパーに傷、ヘコミ、そしてヒビがあったＥ９１のお客様の板金作業が完成しました。バンパー交換せずに板金塗装でバンパー１本塗りでご対応致しました。
当店が提携している板金工場の仕上がりは、素晴らしいものです・・・バンパーの下側の端まで綺麗にクリア塗装されております。リフトで上げないと分かりませんがいつも綺麗な仕事をしてもらってます！
こちらは、Ｆ１０フルシュニッツアーのお客様のサイドステップを板金塗装しました。こちらもサイドステップ１本塗りでご対応致しました。こちらも仕上がりは、いう事がありません！この他、Ｆ１０の車検入庫のお客様のバンパー、リップの塗装も現在行っております。ここにきて板金修理の依頼が混雑しております。保険修理の板金作業も受付しておりますのでお気軽にお問い合わせ下さい。
E46M3デフサイドシール交換作業
こちらのＥ４６Ｍ３のお客様が久しぶりにご入庫頂きました・・・デフのサイドシールよりデフオイルが漏れていました。サイドシールの交換作業でご入庫です！
ドライブフランジを外して硬いサイドシールを外します・・・今回は、漏れは、片側からでしたが近いうちに片側も必ず漏れるので左右同時に交換しました！
同時に当然ながらデフオイルも交換です。こちらは、当店オリジナルのルブロス製のデフオイルを使用にて交換です。こちらの作業内容でしたら日帰り作業が可能となります。
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