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    3月9日10日は、レイズホイル展示会!

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ホームページも更新してお得なキャンペーンを本日より展開しているビープラスです。
今回は、イベントも同時開催致します~
まずは、3月9日10日は、以前から告知しているレイズホイル展示会!
普段は、店頭では、2種類ぐらいしか展示していませんが今回は、新作含めて
多数の展示と特価にて販売致します・・・当日限りのメリットとなります~
F30やF20用もデリバリーが開始されるレイズのホイルが実物で見れます・・・
そしてホイルを愛車にイメージしやすいようにあてて見れます!
こちらは、ご予約無しでご来店下さい!土曜日は、レイズのメーカーの方もいますので
ガンガン質問して下さい!キャンペーンガール?もいますよ~

    

    F10 N20エンジン ハイパーデビル取付、チッソガス充填

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現在、板金修理でご入庫中のフルACSなF10 4気筒ターボのお客様のご依頼でハイパーデビルを取付します!適合が出ていなかったのでメーカー社長さん立ち合いで作業しました。
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ノーマルのアースケーブルは、ミッション後部とボディに接続されていました。6気筒時と形状は、異なります。F30もミッションとボディでした・・・E9xの時は、エンジンと車体が接続されていました。ミッションが変更となったせいかと思います。ハイパーデビルは、伝導性を高めてよりアーシングの性能を高めるケーブルです。F10 N20には、F30と同じケーブルを使用して接続する部分をノーマルよりもより良い部分を発見して取付しました。こちらは、¥15000(工賃込)にてお取付可能です。E9Xも可能です!
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いつもお気に入りのチッソガスの充てんを行いました・・・こちらは、取引のあるタイヤショップにて作業しました。近々にチッソガス充填のサービスも開始致します~

    

    E46 318前期型ラジエターリザーブタンク交換

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こちらは、E46 318ツーリング前期型のお客様がラzジエターリザーブタンク交換でご入庫頂いております。リザーブタンクに亀裂が入り冷却水が漏れている状態でした・・・E46では、良くある症状ですね。
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リザーブタンクは、プラ製品なので経年劣化で間違いなくヒビが入ります・・・年数を見て予防で交換することをお勧め致します!修理の作業をしていると車種やエンジンごとのウィークポントが分かるようになりますね・・・予防整備のアドバイスも説得力が増します!だんだんと整備日記になってきました。

    

    E46 M54エンジン ベルト、テンショナー、プーリー、パワステホース交換

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こちらは、アイドリング時にエンジン異音がするとのこでご入庫頂いて記録簿見ていたらベルト、テンショナー、プーリーの交換記録が無く異音もどうやらベルトやプーリーから出ているようで交換となりました。M54エンジンは、テンショナーは、2個使用します。現在は、純正部品でオーダーすると油圧式のテンショナーしか無いので高額な部品となります。付いているのは、機械式なのに・・・の疑問で調べて機械式を入手しました!前から知っていたのですが在庫が少ない状況です。これで使用すると¥15000ぐらい油圧式よりやすくなります・・・ベルトは、凄い状態でした。いつ切れてもおかしくないですね・・・
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同時にパワステホースからフルード漏れがあったのでホース交換をしました。この内容の修理でしたら日帰り作業は、全然OKです!修理のお問い合わせが激増しすぎて対応できないぐらいです・・・
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