こちらは、１２０カブリオレのお客様にＰＩＶＯＴ ＡＣを取付しました。ＰＩＶＯＴ ＡＣは、スロコン＆クルーズコントロール機能が付いた優れものとなります。Ｅ８Ｘ系ですと丁度良い位置に取付が可能なんです・・・現在ビープラスでは、メンテ８割 パーツ２割という面白い状態ですが１２月には、大特価セールがあるのでパーツの割合が増えるかな？メンテ作業の需要は、計り知れません・・・メンテ作業に関しても特化していきますのでお楽しみに～
目次
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１２０カブ ＰＩＶＯＴ ＡＣ取り付け
Ｅ６０ ５４５ビープラス車検①
こちらは、Ｅ６０ ５４５のお客様がビープラス車検で入庫しております。まずは、キャリパーオーバーホール作業から紹介させて頂きます。今回は、シールより滲みがありまして前後ともオーバーホール作業となりました。キャリパー外してダストシール外してピストン外して洗浄します。
ピストンは、綺麗に洗浄してキャリパー内部のピストンシールも新品に交換です。オーバーホールリペアキットは、純正部品で出ております。
リアのローターも外してサイドブレーキシューの部分の洗浄とパッドの当たり面のグリスアップを行いホイルの内側も洗浄しております。
ブレーキフルードは、ディクセル３２８を使用にて交換です。専用の圧送チェンジャーにてしっかりエア抜きも可能です。
E90 325前期型 メンテ＆カスタム作業①
こちらは、Ｅ９０ ３２５前期型のお客様にペトロナスエンジンクリーング施工とパワクラビレンザ０Ｗ－４０にてオイル交換を行いました。２点で￥３００００にて作業が可能となります。
続いてパッド、ローター交換作業に入ります・・・パッド、ローター交換の際も車検同様にキャリパーまわりを分解して洗浄、グリスアップ、シールの点検を行います。時間のかかる作業ですが重要な部分なので念入りに作業しております。
ローターは、スリット入りのディクセルＳＤとパッドは、低ダストでも効きの良いクランツジガプラスにて交換しました。スリット入りは、プレーンのタイプより効きは、アップします。ジガプラスは、低ダストの中でも高温時の効きは、安定しているブレーキパッドとなります。お勧めです！
ブレーキフルードは、ディクセル３２８にて交換しました。効きのフィーリングも良くスポーツ走行にも使用できるＤＴ４レーシングとしては、人気ナンバーワンのフルードとなります。
意外と交換されていないことの多いデフオイルもオリジナルの８０Ｗ－９０にて交換しました。こちらは、２万キロ毎の交換をお勧めしております。
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