先月車検でご来店頂いたこちらのＥ９２ ３２０のお客様にＭ３純正パドルレバーの取付です。ステアリングは、Ｍ３用が付いておりました・・・
まず必要なパーツは、パドル付車用のマルチファンクションスイッチとパドルレバー左右そして配線作業となります。３２０の場合は、別でセンターコラム・Ｓ/Ｗが必要な場合もございます。その際は、ユニットのコーディングを行わないとウィンカーが戻らなくなります・・・
Ｍ３用のパドルがＭ３と同じ動作で使用が可能です（ＤＳモード時）なかなかスポーツ走行も楽しめます！
目次
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E92 320 M3パドルレバー取付
Ｅ９２Ｍ３ボルシュタイナーＧＴＳ－Ｖフロントスポイラー取付
こちらは、元Ｆ１０デモカーと入れ替わりでご入庫中のＥ９２Ｍ３のお客様にボルシュタイナーＧＴＳ－Ｖフロントスポイラーの取付です。
まずは、装着前にブレーキダクトの付け替えをします。元のダクトですと風の流れに無理があるしホース径が大き過ぎて取り回しが出来ません。
もともとホースがひいてあったのですが劣化でボロボロになっていたり長さが足りてなくてで新品を使用して引き直しを行いました。固定もバッチシです。スポイラー固定時に既成のボルト穴が足りないので取付強度不足となります。６か所しかない固定箇所を２倍の１２か所にてボルトとナットで固定します。更にフェンダーライナーの固定穴が無いので全て明け直しして綺麗に取付致します。
こちらが完成の写真となります。アンダーパネルも兼ねていてオイルクーラーの風の流れも考慮されているようです。純正のアンダーパネルは、使用しないのでロードクリアランスも以外と確保されております。ダウンフォースも効きそうですね・・・ブレーキダクトは、サーキット走行においては、威力発揮となるでしょう！次の作業は、アラゴスタ車高調ＳＰＬ仕様の入荷待ちです。
Ｆ３０とわさび・・・
こちらは、Ｅ９０ ３２０ＬＣＩのお客様にコーディング作業でＤＲＬ化を行いました。i-driveが無い車両は、メーター内のメニューにてデイライトのオンオフが可能となります。
そして先日ブログ掲載しました わさびの取付です。袋を開けてすぐ臭いをかぐと強烈なわさびの臭いで涙が出るほどです。こちらもお客様に体感して頂きました・・・強烈に涙ぐんでいました・・・わさびディエールは、ＡＣフィルターに付けるだけで消臭効果が体感出来ます！
さきほどのわさびの話題と関係は、ありませんがこちらは、Ｆ３０ ３２８のお客様がオイル交換作業でご入庫しております。Ｆ３０の新型エンジンは、オイル交換時にドレンボルトの交換が必要なのとドレンの締め付けトルクの管理が必要です。０Ｗ－４０のオイルを使用出来ます！
E46ペトロナスエンジンクリーニング、パワクラビレンザ０Ｗ－４０オイル交換
こちらは、Ｅ４６ ３２５のお客様がペトロナスエンジンクリーンング施工、オイルプレッシャースイッチ交換作業でご入庫しております。オイル交換時に同時にプレッシャースイッチも好感いたしました。ペトロナスエンジンクリーニング施工は、オイルラインの洗浄施工となります。
ペトロナスエンジンクリーング施工をすると必然的にオイル交換が必要となりますのでパワクラビレンザ０Ｗ－４０にてオイル交換作業を行いました。平日は、比較的作業に作業の空きがあるのでオイル交換作業等のご予約は、当日でも可能な場合もございます！詳しくは、お問い合わせ下さいね。
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