こちらは、E91 335のお客様に日産GTR純正ブレンボキャリパーの取付作業を行いました。ブレンボGTキットのキャリパーよりも大きめです。GTR用をどうしても付けたいとのこだわりでブラケット、ベルハットをRddにてワンオフしました。GTR用は、ピストンに冷却用の穴があいてます。
キャリパーカラーも拘りのカラーです。そして表面に切削を入れてロゴは、彫りました・・・ロゴは、ステッカーでは、無く彫文字です!もっと凄いのは、シャフトとスプリング部分を腐食防止の為にニッケルメッキ加工しております・・・凄い金額がかかりました。
ブラケットの寸法もワンオフですが良く出来ていて取付もスムーズに進行しました。バックプレートもこだわりの作業で綺麗に切削しております。
ローターは、フロント380で厚さが34となります。リアのローター径は、370となり前後ともRdd製のマルチスリットです。6Pのキャリパーは、3点止めとなりGTキットよりもかなり大きめです。リアの4Pでも6P並みの大きさのキャリパーとなります。
19インチのホイルになんとか納まりました・・・こちらのE91は、前期ですが後期ルックにフロントもリアも変更されております。なかなかセンスの良いE91 335のお客様でした!ATF交換編に続きます・・・