新車納車しました・・・Ｆ３０と思っている方がほとんどでしたが（謎）今は、Ｆ３０は、買いませんよ～だって３２０Ｍｓｐまだ出てないので・・・買うなら３２０Ｍｓｐ出てからですね。後売りも損しないことが前提ですから。中には、ＧＴ３ＲＳと思っていた方も多いようですが、今は、まだ買いません。
そして納車したのは、なんとトヨタで新車購入しました！
カローラフィールダーの特別仕様車です！ピアノブラックのパネルとレザーシートにひかれて値引きもガッツリしてもらいました(爆）夏前には、ビープラス代車２号車として活躍することになるでしょう。夏までは、カローラでお金貯めて秋には、Ｆ３０のＭｓｐかＦ１０Ｍ５買います！
目次
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新車納車しました・・・
Ｅ４６エンジン異音修理
こちらは、Ｅ４６のお客様がエンジン異音の修理でご入庫です。アイドリング時にキュルキュルと音がしております・・・
ここでカードクターみやちゃんの登場です。修理の実績は、かなりな数でベテランのメカです。そしてお客様とのおしゃべりも実は、大好きなんです（笑）
原因は、ベルトテンショナーとプーリーそしてベルトのようです・・・５年程度経過している車両は、ベルト交換する際は、テンショナーとプーリーも交換しましょうね～さてこちらのＥ４６は、ひき続きオイルもれ修理作業に移ります・・・車検、１２か月点検そしてメンテナンス作業、修理は、実績の多いビープラスにお任せ下さい！
Ｘ１のお客様にＨ＆Ｒダウンサス取付
こちらのＸ１のお客様にＨ＆Ｒダウンサスの取付作業です。ビープラス初ご来店なお客様です。
こちらがＨ＆Ｒダウンサスとなります。Ｘ１は、Ｅ９ｘと構造は、同じですがショックの長さがだいぶ長くなっております。
１時間半程度で作業完了です。このように適度に車高が落ちました。ノーマルに比べるとフロント３センチ程度、リアが２センチ程度のダウン量ですね。３００キロ以上走行してからアライメント調整となります。
E87 １３０ １２か月点検、メンテ作業
こちらは、１３０の常連なお客様です。最初のご来店時は、全くのノーマルで板金修理が入庫のきっかけでそこからマフラー、車高調、ＢＰバンパー、脚関連のパーツなどコツコツと仕上がってきました。今回は、１２か月点検とメンテ作業でご入庫です。
まずは、今月から導入しましたペトロナスエンジンクリーニングにてオイルラインの洗浄です。２万キロ程度に一度は、施工しましょう。そしてお気に入りのパワクラビレンザ０Ｗ－４０にてオイル交換作業です。
続いてミッションオイルの交換です。こちらは、ゲトラグ製のミッションなのでパワクラのＡＴＦにて交換しました。推奨交換時期は、２万キロとなります。そして意外と交換されていないのがデフオイル・・・こちらは、オメガの８０Ｗ－９０にて交換です。オメガのオイルは、べとべとしていて納豆みたいでした（爆）
ブレーキフルードは、人気ナンバーワンのディクセル３２８にて交換です。こちらは、工賃込￥１７０００にて可能となります。
そしてプラグ交換とザッフォーのエアコンフィルターも交換です。プラグは、かなり汚れておりました（汗）
１２か月点検は、バッテリー診断も致します。弱っている状況でしたら充電もしますよ～
そして室内除菌、消臭のＥＶＩＤＩＳも施工です。これで室内の空気もすっきり綺麗になりますよ～
最後は、ボッシュのテスターにてコンピューター診断して終了です。しっかりメンテしていれば愛車も長持ちしますね～
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