レイズより２０１２年度 最新のカタログが届きました～そしてＴＥ３７のところに大○保号が掲載されております！
まだ発売されておりませんがプロトの２０インチも見せてもらいました～鍛造でこのシンプルなデザインは、ＢＭＷにもお似合いでしょうね～発売は、少し仕様変更されて１９インチとなるようです。
そして本題の１９インチ１台のみアウトレット価格・・・ＴＥ３７トウキョータイムアタック Ｍ３用チューナーサイズ 欲しい方は、お問い合わせ下さい！ここには、書けない金額なので（汗）
目次
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レイズ ＮＥＷ１９インチ １台限り大特価
オレンジ色の憎い奴・・・ベロ出してるし？
こちらは、先日色変えに出したレーシングフックがオレンジ色の憎い奴に変身して帰ってきました。おまけに舌出してるし・・・こちらは、現在Ｅ９０/９２Ｍ３用に製作しております。ベルトのカラーも選べます。ベルトの出てくる部分は、コンピューターカットにて正確に綺麗に穴あけしております。塗装も板金工場でペイントしております。こちらは、あのパールホワイトのＭ３な方に装着します～
APブレーキキット ローター交換
先日の７耐を終えてＭ３のメンテをしております。そろそろローターのクラックが育ってきたので割れる前に交換です。前もって注文していたので良かったかも・・・通常ですと２か月待ちで２０万以上の金額となります。まずは、キャリパー外してパッドも見てみると・・・パッドがプレートから剥離しそうでした（汗）メーカーさんに見てもらうことに・・・キャリパーは、ダストシールが溶けてボロボロです。外してしまうことに（爆）
外したローターは、やはりクラックが外まで・・・次は、割れてますね（汗）１年以上使用出来たので良いほうだと思います。
ローター片側で外したネジは、これだけです。外すだけでも気が遠くなりそうでした。
組む時は、プレート入れてワッシャー入れてロングボルト、ショートボルトと使い分けて既定のトルクで対格に絞めていきます。
新品のローターには、新品のパッドを使用してアタリを付けて熱入れしましょう・・・失敗するとジャダーが出て乗りにくくなります。さて次回ＦＳＷは、いつにしょうか？
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