こちらのＥ９０ＬＣＩな方に今月キャンペーンでお買い得なend ccリップスポイラーの取り付けです～
やはり定番なカーボンの方ですね～今月は、ホームページ価格の５％オフとなります。実は、意外とオーダー頂いておりまして全部アーキュレーマフラー待ちです（爆）フィッティング良いですよ！
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E90LCIにend ccリップスポイラー取り付け
２つのコーティングは、凄い！
こちらは、先日ウェルムボディコート作業の３３５な方の施工前のボンネットの写真です。磨きキズが見えますね～
こちらは、磨きの段階が完成した同じ車のボンネットです。この時点では、コーティング剤は、塗られておりません。まるで鏡のようですね・・・
ハイグレードなコーティングは、下地処理に何日もかけて磨きます。何回も何回も磨きます。
こちらは、鏡では、ありません。ブラックな３３５の方の下地処理の完成の写真です。ボディに見えないくらいです。
完成後に洗車をして最終チェックをします。チェックが終わりましたら明日の納車の為に工場に保管しておきます。高価なコーティングには、たくさんの手間と時間がかかってます。
本日は、こちらが入荷しております・・・
本日は、怒涛の納車ラッシュとご相談の対応で大忙しでした。そして更にaf impの取材・・・
そんな中、色々とレアな商品が入荷してます。全部紹介してたら明日になるので２件ほど小出しにしておきます。まずこちら！Ｅ８ｘ系 Ｅ９ｘ系用のステアリングボスです。もちろんエアバックキャンセラーも付いてます！これで社外のステアリングに交換しちゃいます～
お待たせしました！売れに売れてるエンゲリヒトのＨ８のホワイトリングが入荷しました。今回は、ご注文頂いている分のみとなります・・・ＤＲＬは、在庫で準備しましたよ～コーディングでデイライト化の作業がたくさん入っていて順番待ちです（汗）
キャンバー付いてます・・・
昨日オレンジ色のジャングルジムが付いて更に素敵になったＭ３な方に今度は、モーラ製のリアアッパーアーム、トーコントロールアームの取り付けです～
純正のアームのままだとキャンバーが付きにくいのでアッパーアームの１本を交換します。
長い方は、トーコントロールアームです。こちらは、トー角を決めているリアのアームです。キャンバーを付けていくと純正のアームでは、基準のトー角が出なくなるのでこちらもセットで交換です。
左右合計で４本のアームを交換します。
交換完了です・・・こちらのアームは、ブッシュは、全てピロボールとなりますのでリアの脚が動きが良くなります。何よりもリアのキャンバー角を付けていくことでサーキットにおいてコーナーでリアタイヤの追従性が劇的に変化します。３度は、サクッと付きますよ・・・取り付け後は、必ずアライメントが必要です。
今回は、同時にフロントのウィンカーをＬＥＤに交換です。こちらは、エンゲリヒトのＬＥＤウィンカーバルブを使用します。
Ｅ９２のウィンカーバルブは、特殊形状なので専用品となります。ＬＥＤに交換することでオンオフの点滅がハッキリと分かります！今回も大人買いでしたね（汗）来週は、センターパイプ開発で入庫致します～
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