こちらは、先日アーキュレーセンターパイプを取り付けした３２０な方に１３０から外したarcスタビの取り付けです。
先日外された１３０な方は、ノーマルスタビの方が相性が良かったようです。４気筒の車と６気筒の車だとフィーリングが変化しますからね～ノーマルと比べるとarcは、とても軽く出来ております。
前後取り付けしました。凄く効きそうなスタビですね。４気筒は、コーナーの入りが良いので更にコーナリングマシーンになると思います。ロールは、減少しますが路面からの衝撃が伝わりやすくなります。ハンドリングのダイレクト感が強くなります。
車高調入れてから以来、全然アライメント調整していなかったようで・・・今回は、ＤＭＥチューンも行うのでお預かり作業となりましたのでアライメント調整も行いました！ＤＭＥチューンは、ＬＣＩの方が終わりましたら作業しますね～お楽しみに～
目次
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Ｅ９０ ３２０な方にスタビ取り付け
E90 320LCI DMEチューン開始
こちらは、お預かり作業のＥ９０ ３２０ＬＣＩな方にＤＭＥチューン開始です。まずは、本日は、ノーマルデーターの吸出しです。時間がかかるのでバックアップ電源をつなぐとバッテリーの負担が少なくなります。
吸出しは、ＯＢＤポートにつないで行います。専用の機械が必要となります。
車両によってデーター吸出しは、時間がことなりますがＮ４６エンジンの後期型は、３０分程度で完了しました。明日には、書き換え後のデーターが届きます。書き換え前に明日は、ＤＭＥチューン前のパワーチェックに行ってきます！
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