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本日は、こちらが届きましたの巻

遅い時間ですが本日は、こちらが届きました・・・以前にご紹介しましたタイヤウォッチがまたまた入荷しました～こちらは、Ｅ９０ＬＣＩな方に取り付け予定です～ハッキリ言ってこれ便利です！

またまたこちらの人気商品が入荷しました！お客様オーダー分２個が届きましたと言いながら本日もまたもう一個売れました！こちらは、３Ｄデザインパワステフルードキャッチタンクです。発売してから５個売れました～

そしてこちらは、ＢＰグリルＥ９０ＬＣＩ用です～これから塗装工場に持っていき塗装します～
月末は、作業がたくさんです～６月は、まだまだ予定が空いてますよ！

E92M3にリジカラ前後、３Ｄセミリジットスペーサー取り付けの巻

お預かりで作業しているＥ９２Ｍ３な方にリジカラ前後の取り付けです～もうすぐＦ１０用も発売ですね～

リジカラは、説明不要なくらいの人気ご指名アイテムですね～このようにサブフレームとシャーシの間にはさんで余分な動きを抑えます・・・走りがシャキッとします～前後でより効果的ですね～脚がワンランク上の上質な脚になった感じがします！

お次は、こちら３Ｄデザイン製のセミリジットスペーサーの取り付けです。リジカラとの併用も可能となります。少し違うパーツですからね～

このようにリアのサブフレームの大きなブッシュにはさみこんでゴムの動きを抑えます・・・ロール感が少なくなります。脚の動きもリニアになるので走り充実のアイテムです～

同時にサーキット専用のパッドからストリート用のフェロード２５００に戻しました・・・
私のＭ３に似てますが違います（汗）そろそろサーキットシーズンもオフですね～

E87 130な方にアライメント調整の巻

こちらは、お預かりで入庫しているＥ８７　１３０な方です。先日ムーンフェースＲＣアーム、ハードストラットブッシュを取り付けしました～こちらは、車高調の車高調整中の作業です。ザックスＲＳ－１は、車高調しやすく作られておりま。リアは、タイヤ付いたまま車高調整出来ますよ・・・

アライメント前に車高を完全に決めて、更に５００キロ程度走行したので脚の増し締めをしております。

そしてアライメント調整しました～調整前は、かなりずれてました（汗）ＲＣアームやブッシュ交換したので・・・全て規定値に調整ました。

こちらが完成の図です。ザックスＲＳ－１は、Ｅ８７ですと少し低い範囲での調整となります。装着後にオーナーさんのインプレ聞いたら　かなり評価が高く乗りやすい脚とのことでした！

フルＡＣＳなＸ６にワンオフマフラー完成の巻

こちらのフルＡＣＳなＸ６な方に・・・以前のお店からのお客様です～ワンオフマフラー完成しました！

お客様のご希望は、ともかく4本テール大き目でマフラーサウンドも少し大きめ！
入庫前にアーキュレーさんに直接行って現車確認と可能かどうかの打ち合わせをしていたので
入庫後1週間程度で完成しました～

完全なるワンオフで既製品を改良したのでは、ありません。タイコや配管もワンオフです。
タイコにデュアルで入りデュアルでテールになるシステムです。

バンパーからの出具合も絶妙ですね・・・ここオーナーさんが気にしていた部分ですからね・・・
流石のアーキュレーさんです。Ｘ６の４テールは、車体側に干渉しやすいのでだいぶ苦労したようです。

世界に１本のワンオフマフラーの完成です。ワンオフは、高価ですが納得できるマフラーが完成するならアリです！事前に打ち合わせが必要ですがとことん　ご相談は、お付き合いしますよ！

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